Autolampen
Betrouwbare verlichting is de basis voor veilig rijden in het donker, bij regen en bij mist. Autolampen zorgen voor de werking van koplampen, mistlampen, knipperlichten, rem- en stadslichten, kentekenplaatverlichting en interieurverlichting. Er zijn halogeen-, xenon- en ledvarianten met gangbare fittingen voor personenauto's en bedrijfsvoertuigen. Een goed gekozen lamp schijnt waar hij moet en verblindt tegenliggers niet. Bij de meeste auto's kunt u de lamp zelf vervangen, zonder bezoek aan de garage.
Autolampen
Doorslaggevend bij de keuze is het type fitting, dus aanduidingen als H1, H4, H7, H11, W5W, P21W of PY21W. Elke fitting heeft een eigen vorm en bevestiging, zodat een lamp van een ander type niet in de koplamp past. Het juiste type staat in de handleiding van de auto, in een onlinecatalogus per automodel of op de oude lamp. Ook de spanning is belangrijk: personenauto's hebben een boordnet van 12 V, vrachtwagens en bussen van 24 V.
Op de fitting of de glazen ballon staan ook het vermogen in watt en het E-keurmerk met landnummer, dat bevestigt dat de lamp is goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Oranje lampen voor knipperlichten herkent u aan de letter Y in de aanduiding, bijvoorbeeld PY21W. Lampen met twee gloeidraden, zoals H4 of P21/5W, vervullen twee functies tegelijk, bijvoorbeeld dimlicht en grootlicht of stadslicht en remlicht.
Halogeenlampen zijn het meest gangbaar en het voordeligst. Naast standaardtypes zijn er versies met meer lichtopbrengst, die verder schijnen en helpen obstakels eerder te zien, en versies met een langere levensduur, handig voor wie vaak met licht aan rijdt. Xenonlampen zoals D1S, D2S of D3S worden gebruikt in auto's die af fabriek koplampen en een voorschakelapparaat hebben die daarvoor bedoeld zijn.
Ledlampen verbruiken weinig stroom, geven direct vol licht en gaan lang mee. Ze zijn vooral geschikt voor het interieur, de kentekenplaatverlichting en stadslichten. Voor gebruik in de koplampen op de openbare weg moeten ze goedgekeurd zijn voor het betreffende voertuig. Bij sommige auto's kan een ledlamp door het lagere stroomverbruik een foutmelding van de verlichting geven; CANbus-versies lossen dat op.
De lampen in de koplampen kunt u het best per paar vervangen, want ook de tweede lamp is meestal aan het einde van zijn levensduur en zo schijnen beide kanten even fel. Raak de glazen ballon van een halogeenlamp niet aan met blote vingers, want huidvet verkort de levensduur. Laat na het vervangen de afstelling van de koplampen controleren. Een set reservelampen is handig om altijd in de auto te hebben.